北良项目简报

    2016年1月25日，20万吨浅圆仓区域钢结构栈桥，除仓顶钢平台及五期交界钢栈桥没有安装，其余仓间/仓上栈桥全部吊装完成，打通五期筒仓与本期筒仓互联，实现机电设备安装贯通的第一步。20万吨浅圆仓钢结构栈桥从2015年12月24日开始进行首跨吊装，历时33天，完成7个转接塔之间及20个浅圆仓之间栈桥“加工、拼装、吊装”。    2016年1月29日，随着最后一跨栈桥吊装就位，预示着稻谷转运标段钢结构栈桥主体全面结束。稻谷转运钢结构栈桥从2015年12月22日开始进行首跨吊装，历时39天，完成46跨栈桥段的地面拼装及吊装就位工作，现场投入作业班组人员62人。    在钢结构栈桥施工期间，5～6级大风天气平均每周为3～4天，并受到大连市百年罕见的寒潮天气影响，白天地面温度为零下20度。吊装期间不仅需要与铁路、港务等管理部门取得协调，还需要根据天气情况进行及时调整吊装安排。经过各级单位的协同努力，本项目在春节前完成了钢结构栈桥的主体施工，圆满达到预期目标，得到了建设单位和监理单位的一致肯定。